底盤測功機的根本原理是在汽車在正常勻速行駛時過程中遇到的各種阻力通過加載裝置模擬使汽車在加速和滑行時,利用滾筒模擬來代替路面所受阻力是通過飛輪組的轉(zhuǎn)動慣量模擬。
 

　　通過對汽車在各種工況進行模擬實際道路上，來對汽車的經(jīng)濟性、可靠性、排放性、動力性等性能來進行檢測，汽車底盤測功機可以準確模擬車輛路面行駛阻力的關(guān)鍵是合理設(shè)計測功機的加載系統(tǒng)進行合理的設(shè)計，加載系統(tǒng)的控制效果會直接影響測量的精度。
 

　　底盤測功機的主要性能：

 

　　(1)測試數(shù)據(jù)均數(shù)字顯示并可送到微機，采樣、畫曲線和打印；
 

　　(2)采用高精度負載傳感器；穩(wěn)定性好，使用壽命長等特點；
 

　　(3)整機靈敏度高，負載轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定性和測試重復性好；
 

　　(4)僅調(diào)節(jié)勵磁電流便可控制負載的大小；
 

　　(5)軟件操作簡單易學，并可實現(xiàn)型式實驗(手動、自動)，生產(chǎn)線(定點，耐久，快速實驗)等測試方式。
 

　　(6)電量測試儀具有多檔量程(自動切換)滿足大功率電機和小功率電機的測試；
 

　　(7) 三維調(diào)節(jié)臺可方便安裝電機，實現(xiàn)快速裝夾。(供選擇)